正向开发的方形内部载货空间，利用率超乎你的想象，考虑物流师傅搬运货物的劳累，专门设计省劲、舒适的货台高度，简化了每次装卸货物的流程，解放货运师傅的胳膊和腰免于疲惫。货箱4.8m3的空间里，可有一吨的天地，他虽然身形小巧，但其肚量不凡，真正为物流而生。

    续航里程足够长”“续航能力一定要强，支持快充”“续航里程考虑因素”

    电动物流车就怕货还没送到，车就没电了；或者充半天都充不满，耽误送货；电池没用几次就蓄电不够了。为了解决以上问题飞碟Q选择的是国内动力电池装机公司宁德时代、国轩高科，充电倍率可达1C，快充（soc0-80%)缩短到0.8H，0-50km/h加速需6.8 秒，飞碟W5轻卡内饰图片，大爬坡度也达到了 30%，高于行业平均水平的高车速，搭配290KM超长续航能力（工况法），飞碟W5，满载续航250KM，保证让你充电一次，送货畅行。充得更快、跑得更远。

    五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     从下线仪式的各个细节中不难看出， 飞碟汽车对W系列产品的“寄予厚望”。尤其是那一抹贯穿整个仪式的“蓝”，不仅代表着飞碟汽车对未来拥有者翱翔天际的雄心壮志还代表着飞碟汽车在产品制造过程中的沉稳。飞碟汽车W系列产品作为当今卡车市场的“后浪”，必将在这个夏天开辟出属于自己的全新领域。

    为了让现场观众能够更直观的感受飞碟汽车W系列产品所带来的震撼，飞碟W5轻卡参数，飞碟汽车在产品亮相环节也是“别具一格”，只见仪式背景墙缓缓打开一扇门，飞碟汽车W5如“星际出道”一般出现在大众眼前，飞碟W系列新产品的出现必将打破禁锢原有行业市场的那一面墙，使中国商用车走向新天地。     为了让用户更好的了解飞碟汽车W系列产品，飞碟汽车特地搭建实景专访区以“人车结合”的方式进行“产品专访会”，并特邀中国卡车网、卡车之家、卡车之友等十几家媒体大咖进行同步采访报道，更细致的为用户解问答疑。

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今年是张建龙成为卡车司机的第十五个年头。不可否认，2020年给人们留下了太多不可磨灭的回忆，好的坏的，改变时时都在发生。

对于张建龙来说，2020年对他而言同样是变化的一年，正因为见证了太多，心态有了很大的变化。

他手头有两台车，一台已经开了8年，另一台已经接近强制报废年限，他却舍不得换。虽然毛病多一些、配置早已跟不上时代了、开一会儿就腰酸背痛，飞碟W5售价，但不换就减少了换车的支出。

“但我现在觉得是时候换车了，虽然大家跑车都是为了挣钱，但好身体才是挣钱的前提不是？”张建龙说道。

就让改变从一眼的心动开始

他看到飞碟汽车W系列产品的照片是在飞碟发布的体验官招募信息上，洋洋洒洒上千字的内容远不如一张漂亮的照片对他更有吸引力。

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